Règleman 1: Nan dat 9 oktòb 2025, Ministè Endistri ak Teknoloji Enfòmasyon, Ministè Finans ak Administrasyon Taksasyon Eta a ansanm te anonse egzijans teknik pou nouvo machin enèji ki elijib pou rediksyon taks oswa egzansyon pou achte machin soti nan 2026 rive 2027, klarifye ajisteman nan kondisyon teknik pou machin elektrik pi bon kalite pasaje yo ak ibrid (tankou ibrid) {6} machin pasaje yo.
Dapre anons la, konsomasyon enèji pou chak 100 kilomèt pou machin pasaje elektrik pi bon kalite pa ta dwe depase limit konsomasyon enèji pou modèl ki koresponn lan nan "Limit konsomasyon enèji pou machin elektrik Pati 1: machin pasaje yo." Anons la fè konnen tou apati 1ye janvye 2026, modèl ki nan lis "Katalòg Modèl Veyikil Nouvo Enèji ki Elijib pou Rediksyon oswa Egzanpsyon Taks sou Achte Veyikil" dwe satisfè kondisyon anons sa a. Apati 1ye janvye 2026 (enkli), nouvo machin enèji ki te achte apre piblikasyon rediksyon taks oswa katalòg egzanpsyon pou 2026 epi apre sa ka jwi rediksyon taks oswa egzansyon pou achte machin nan jan sa preskri.
Règleman 2: Nan dat 2 jen, Komisyon Nasyonal Devlopman ak Refòm ak Ministè Endistri ak Teknoloji Enfòmasyon ansanm te pibliye yon anons ki deklare ke "Règleman sou Jesyon Antrepriz Veyikil Pasaje Elektrik ki fèk etabli yo" te apwouve pa Konsèy Eta a epi li pibliye, efektif depi 10 jiyè 2015.
