Blog

Kamyon machandiz elektrik yo se yon tèm jeneral pou machin elektrik pi yo itilize pou transpòte machandiz yo.

Estrikti kò machin lan (tankou chasi ak sistèm sispansyon) ak materyèl (tankou gwo -fòs asye ak alyaj aliminyòm) dirèkteman afekte chaj-kapasite pote.

Nou bay estasyon rechaj DC 380V doub-zam, sipòte bezwen chaj inivèsèl kamyon yo ak machin yo, ak yon kouran nominal 250A pou satisfè senaryo chaj gwo-pouvwa.

Kote pò chaj la sou yon machin elektrik varye selon modèl la, men li jeneralman sitiye nan devan oswa dèyè machin nan, tankou devan gòch, devan dwat, dèyè gòch, oswa dèyè dwa.

Kamyon elektrik yo ka vwayaje long distans, men pèfòmans yo afekte pa kapasite batri, enfrastrikti chaje, ak senaryo transpò. Isit la se yon analiz detaye:

Non. Nouvo machin enèji, tankou machin gazolin, yo egzante de enspeksyon pou 6 ane, depi yo pa-veyikil komèsyal yo. Nouvo enèji ti kamyon yo se machin komèsyal, kidonk yo pa egzant

Estanda a klarifye ke mikwo-ba-veyikil pasaje elektrik pi bon kalite yo refere a machin pasaje pi elektrik ki gen kat oswa mwens chèz ak yon vitès maksimòm mwens pase 70 km/h.

Nan dat 9 oktòb 2025, Ministè Endistri ak Teknoloji Enfòmasyon, Ministè Finans ak Administrasyon Taksasyon Leta a ansanm te anonse kondisyon teknik pou nouvo machin enèji ki elijib